储能式有轨电车短时大电流受电器研制

Electric Drive for Locomotives(2016)

引用 0|浏览1
暂无评分
摘要
介绍短时大电流受电器的发展现状,提出开发一种被动式受电器,重点分析了受电器的电流温升计算和升降机构,该受电器通过了温升试验和运营验证试验结果表明:试验和理论分析是一致的.
更多
AI 理解论文
溯源树
样例
生成溯源树,研究论文发展脉络
Chat Paper
正在生成论文摘要