轨道列车客室空调机组内部流场数值仿真研究

建立某轨道列车客室空调机组内部三维全流场几何模型,采用多面体网格离散计算域,通过运动参考坐标系模型实现风机旋转域与周围静止域之间的数据传递,将SIMPLE算法与RNG k-ε湍流模型相结合求解三维纳维-斯托克斯方程,完成客室空调机组内部流场的数值仿真计算,并进一步对典型截面的速度场、压力场、气动声功率场等进行综合分析.研究表明,空调机组冷凝腔两个轴流风机之间的动-动干扰以及蒸发腔离心风机与蜗壳之间的动-静干扰引发的气流周期性非稳态湍流特性是空调机组内部气流压力脉动和气动噪声的主要来源,其中冷凝轴流风机的贡献大于离心送风机.