部分斜拉桥施工过程参数识别方法应用与研究
MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY（2005）
Abstract
本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为工程背景,采用有约束的最小二乘法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,参数调整量大小为约束条件,采用Matlab优化函数进行求解,得出了符合工程实际的参数修正值.实例证明采用该方法进行参数识别可以使计算模型基本上与实际结构相一致,在此基础上可以实现对施工状态进行更好的控制.
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