250000 DWT超大型矿砂船双层底局部短纵桁的设计与优化

基于CCS规范对结构强度有限元计算，分析了超大型矿砂船的双层底中纵桁产生高应力的原因，并根据有限元计算结果提出了解决方案。通过分析比较各方案，最终选择了增加双层底局部短纵桁的形式。重点阐述了设置局部短纵桁的目的、产生的影响，并通过精细网格计算分析，对双层底局部短纵桁的加强方式进行改进，得到更优的节点形式。