基于扭矩控制的最高车速限制系统

Haining Wang,Yanlei Niu,Qinghai Fan

Automobile Technology(2015)

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摘要
文章讨论的是基于扭矩控制的最高车速限制系统.限速系统以车速为反馈信号,通过对柴油发动机输出扭矩的控制达到限制车辆最高车速的目的.本系统应用在营运类车辆和校车上.实践证明基于扭矩控制的最高车速限制系统其具有可靠性好、适应性强等特点.
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