铁路隧道初期支护钢架选用合理性研究

Shandong Jiaotong Keji（2018）

引用 0|浏览6

暂无评分

摘要

针对某设计时速350 km/h高速铁路双线隧道进行研究,首先根据监控量测结果,分析格栅钢架及型钢钢架段落可靠性.然后研究钢架施工工艺,分析不同钢架类型在应用的优缺点.最终得出格栅钢架在Ⅳ级围岩段应用合理的结论.

AI 理解论文

溯源树

样例

生成溯源树，研究论文发展脉络

Chat Paper

正在生成论文摘要