多重因素影响下西江长洲枢纽至界首段枯水位降落特征
China Water Transport(2020)
Abstract
西江长洲枢纽自2007年蓄水运行以来,受枢纽清水冲刷、航道整治及人为采砂等因素影响,坝下枯水位降落明显.采用梧州水文站和坝下引航道2007~2019年水位、流量资料分析以及近坝段物理模型试验的方法,对多重因素影响下长洲枢纽至界首段枯水位降落特征进行了研究.研究结果表明:受多重因素交叉影响,长洲枢纽坝下枯水位呈非线性降落特征,2012年梧州水文站设计水位较2007年下降约0.99m,2019年较2012年下降约0.19m,坝下引航道设计水位2019年较2008年下降约1.41m;近期枢纽运行引起枯水位降落的影响渐趋稳定,下阶段将主要受航道整治、桥梁建设、五六线船闸建设及人为采砂等因素影响;长洲枢纽至界首段3000t级航道整治引起坝下引航道、梧州水文站设计水位分别降落0.56、0.05,3,000t级航道整治后,一、二线船闸下游设计水位较原设计值低约2.97m.
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