动态碰撞下的差厚板模型表征
Automobile Technology & Material（2017）
摘要
本文对差厚板B柱进行碰撞分析,使用分段法对过渡区进行表征.同时结合台车碰撞实验,对仿真分析结果和实际碰撞试验结果进行对比,对比指标包括变形方式、侵入量、监测点力值变化以及能量变化,结果吻合程度较好.说明动态载荷下,差厚板零件过渡区网格划分采用离散法进行分析,同实际碰撞符合良好,精度满足要求.
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