20CrMnMo钢齿轮裂纹分析及工艺改进

通过对20CrMnMo钢齿轮渗碳淬火后裂纹的分析，认为裂纹的根源在于渗碳层的次表层发生了马氏体或贝氏体转变，导致低温下齿轮表面形成的拉应力超过其强度而开裂，针对这种情况制定了缓冷工艺，避免了类似情况的发生。