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一种基于能量特性的船舶电力系统运行工况可行性指标

Mechanical and Electrical Equipment(2017)

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Abstract
作为船舶综合电力系统运行的核心控制部分,能量管理系统通过监控发电设备、配电设备、用电负载的状态,合理调配能量分布以实现全船电力能源的高效利用.大型船舶使命任务多样化,发电设备、配电设备及用电负载相互之间的耦合性强.针对船舶综合电力系统复杂性的特点,提出了一种综合考虑设备生命周期、负载类型、潮流分布、工况切换策略等因素的可行性指标,用以定量判定一种实际运行工况的是否适宜运行,为以最优化为目标的能量特性控制算法提供了技术基础及理论支撑.
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