汽车车内噪声发生机理及控制方法郑劲松,张建明Light Vehicles（2015）引用 0|浏览1暂无评分摘要本文以声学理论的概念阐述了车内噪声产生机理及传播途径,从减弱声源强度、控制噪声传播途径、吸声处理和主动噪声控制四个方面论述降低汽车车内噪声的方法.更多AI 理解论文溯源树样例生成溯源树，研究论文发展脉络Chat Paper正在生成论文摘要
