公交与短途班线矛盾剖析
CHINA ROAD TRANSPORT（2010）
Abstract
2004年,南宁市的城市公共客运从城建部门划归为交通部门统一管理后,原有的短途客运班线与走向大体相同的公交线路之间的矛盾,自然由交通部门作为"内部矛盾"统一协调处理.按理,原来的短途班线与城市公交"政出多头、分割治理"的局势已经改变,两者矛盾应该比较容易协调,对促进城乡交通一体化也是件大好事.但是,近几年的实践表明,城市公交与短途班线客运的矛盾各地依然普遍存在,有时矛盾还相当激烈,甚至出现为抢客斗殴致死的事件.
MoreAI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined