顺层岩质边坡稳定性极限分析上限法

基于极限分析上限法理论，运用体积力增量法，考虑单层滑动面极限分析模型的缺陷，建立考虑含结构面的多岩层错动的任意块体模型，利用岩块体在外荷载作用下达到极限破坏时，外荷载做的功与岩体消耗的功相等为基础建立等式方程，由此推导得到此类边坡稳定系数的计算公式。在分析典型边坡算例的基础上，对比离散元数值模拟结果，验证了该方法的可行性和适用性。对云南省普宣高速公路某顺层岩质边坡进行计算，其稳定系数接近离散元数值模拟结果，数值稍有偏大，边坡稳定。其研究结果为此类边坡稳定性评价提供了一种新的计算方法。