车用涡旋增压器与发动机匹配的理论研究

根据涡旋增压器的工作原理、结构特性以及在城市工况下富康车发动机TU5 JP/K的运行状态,对增压器和发动机的空气流量、压比等方面的匹配进行了计算和理论分析。从匹配中得到了发动机转速与空气流量、压比以及空气进口温度之间的关系,提出了为发动机选配增压器的基本要求。根据得出的匹配参数来设计增压器,为今后涡旋增压器进一步的设计研究提供了理论依据。