核反应堆控制棒驱动机构管座Canopy焊缝间隙超差问题的分析
Equipment Manufacturing Technology（2014）
摘要
阳江核电厂1号机组控制棒驱动机构(CRDM)耐压壳部件在现场安装至反应堆压力容器顶盖管座后出现了Canopy焊缝间隙超差的问题,无法进一步完成施焊.介绍了上述Canopy焊缝间隙超差问题的分析及处理方法,并对该问题提出了相应的预防措施,为核电厂控制棒驱动机构耐压壳部件的安装提供可行的参考经验.
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关键词
canopy weld seam,failure gap,nuclear
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