基于 ADVISOR 的纯电动汽车复合电源建模与仿真

在分析复合电源结构的基础上，建立复合电源 DC/DC 仿真子模块，制定基于功率需求分配的模糊控制策略，建立模糊控制复合电源仿真模型，并在汽车仿真软件 ADVISOR 平台上对其进行二次开发，搭建模糊控制复合电源系统的纯电动汽车仿真模型。以 UDDS 工况为例进行仿真分析，结果表明，该模糊控制复合电源系统能合理分配蓄电池和超级电容的功率输出，超级电容能在汽车加速时提供瞬时峰值功率，延长了蓄电池的使用寿命，提高了车载电源的整体性能。