动车组牵引传动控制策略对网侧谐波特性的影响

Journal of Beijing Jiaotong University(2014)

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摘要
为了改善网侧电流谐波性能、降低某些特征频段谐波含量,CRH2型列车采用了多重化控制技术.本文分析了多重化控制策略对网侧电流谐波的影响,通过分析和实测表明:使用载波移相多重化控制技术能有效地抑制某些频段特征谐波,显著降低了网侧特定频段的谐波含量,改善了列车网侧电流质量.
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关键词
network-side harmonic,quadrant rectifier,interlaced control strategy,traction drive
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