铁路轨道几何数据冲击噪声小波-有序中值滤波方法

结合小波分析及有序中值方法（ROM），提出铁路轨道几何数据冲击噪声自动滤波方法。利用传统中值滤波技术滤除冲击噪声会减少信号的有用信息及质量，提出利用小波分析将信号分解成含冲击噪声的高、低频信号；利用ROM自动识别高频信号中冲击噪声位置并滤波。据铁路轨道几何数据特点与阈值指标的内在关系，将ROM两阈值指标合并成一个，并据专家知识确定阈值。新方法具有简单、高效及强健优势，且可在线实现。用新方法对含冲击噪声的模拟信号、实测轨道不平顺信号进行滤波，结果表明该方法不仅能准确识别冲击噪声位置并自动修复，且能完整保留道岔处大轨向、大值超限等有用信息。