长距离上叠并行的基坑开挖对既有下卧隧道的施工影响与变形控制
Urban Mass Transit（2023）
摘要
目的:上叠并行的基坑合理加固和开挖是保证基坑稳定和下卧的既有隧道位移控制的关键.合理选择基坑开挖施工方案,可以有效控制既有隧道变形并保障施工中基坑的安全稳定.方法:依托深圳岗厦北枢纽南区基坑工程实例,采用有限元数值模拟的方法对施工过程进行模拟,分析了不同降水深度和不同加固范围条件下的基坑开挖方案对既有下卧隧道变形规律的影响;根据对下卧隧道变形控制效果的分析,对施工方案进行比选,优选了合理的施工方案;最后经现场实测数据加以验证.结果及结论:研究结果表明:长距离上叠并行的上方基坑开挖易引起既有下卧隧道产生较大竖向位移;现场监测结果与对应的数值模拟结果较为一致,推荐的降水至隧道底部及坑底以下抽条加固的方案可有效控制既有下卧隧道的位移.
更多关键词
foundation pit excavation,existing tunnel,de-formation control,numerical simulation,construction optimi-zation
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