Emissões em motociclos: primeiro ensaio de proficiência

Um Ensaio de Proficiencia (EP) e uma ferramenta de qualidade poderosa na comparacao de resultados analiticos obtidos em condicoes similares. O principal objetivo do EP e o de avaliar a competencia tecnica dos laboratorios participantes. Dando continuidade a parceria AEA-Inmetro, pela primeira vez um teste de proficiencia foi conduzido para analise de emissoes em motociclos. Sete laboratorios participaram deste EP. Os parâmetros analisados foram os seguintes: CO, CO2, NOx, THC, aldeidos totais (opcional) e autonomia. Os testes foram realizados conforme a diretiva 97/24/CE, NBR 12026 para determinacao de aldeidos e NBR 7024 para determinacao da autonomia. Dois motociclos foram utilizados neste EP: Um em ciclo urbano movido a etanol hidratado de referencia e outro em ciclo urbano e extraurbano movido a gasolina A22%. Para verificar se havia alguma diferenca estatistica na distribuicao da populacao, as medias dos resultados de cada laboratorio foram comparadas usando o teste de Kruskal-Wallis. Os Outliers foram avaliados com a utilizacao de box-plot. Para este primeiro EP em motociclos, o objetivo principal foi o de comparar os resultados obtidos de cada laboratorio e nao o de avaliar o desempenho dos laboratorios participantes deste primeiro ensaio de proficiencia. Para ambos os motociclos avaliados, observaram-se diferencas significativas nas distribuicoes das populacoes para todos os parâmetros analisados, sendo que para o motociclo movido a gasolina, foi observado um outlier para o parâmetro “autonomia”. Para a moto movida a etanol foram observados outliers para os parâmetros CO2 e autonomia.