客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究
Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society（2011）
Abstract
基于纵横垂向空间耦合模型,对42号无砟轨道无缝道岔钢轨的纵向受力及变形、道岔钢轨的横向变形、无缝道岔允许轨温变化幅度以及限位器的铺设与养护方法等进行深入研究.结果表明:该设计方法对客运专线42号无砟轨道无缝道岔实际铺设情况考虑得较为详尽,能够较为准确的计算道岔尖轨跟端处钢轨横向变形,可对限位器结构的铺设与养护维修提供指导意见,适用于客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与检算.该设计方法可为客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与养护维修提供参考.
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Key words
Ballastless track,Design method,Jointless Switch No.42,Passenger dedicated line
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