基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性

Jilin Daxue Xuebao (Gongxueban)/Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition)(2010)

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摘要
针对一款全浮式商用车驾驶室悬置系统,通过ADAMS软件的交互式建模方法,建立了悬置系统的多体动力学模型.分别通过振动模态和传递特性两种方法对模型进行仿真分析,较全面地获得了驾驶室悬置系统的振动特性.通过相应的试验对仿真结果进行了验证,证明了模型具有足够的精度,可以用来分析评价驾驶室悬置系统的隔振性能.
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关键词
ADAMS,Cab suspension,Transmission characteristic method,Vehicle engineering,Vibration modal analysis
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