变截面隔离段流场数值分析
Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology（2008）
Abstract
对一种由矩形转变为圆形的变截面隔离段流场进行了数值模拟,并将其与圆形和矩形等截面隔离段内流场进行了对比.在相同来流条件和不同进出口压比条件下,分析了隔离段内激波串区域流动特性、激波串起始位置、激波串长度、出口处流量平均参数以及隔离段出口流场流动均匀性等隔离段性能.结果表明:相对于矩形截面隔离段,变截面隔离段中的分离区域有变短、变宽的趋势.这不仅能够有效降低激波串长度和内阻,而且产生了主流和壁而之间的横向流动.最后,对变截面隔离段中激波串长度与压比之间的关系公式进行了修正.
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Key words
Internal aerodynamics,Ramjet engine,Shock train+,Variable cross-section isolator+
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