一种基于地形匹配的自适应道路建模方法
Xitong Fangzhen Xuebao / Journal of System Simulation（2006）
Abstract
道路建模是虚拟战场及数字城市等领域的重要研究内容之一.以横截面道路模型结构[1]为基础,给出了一种基于地形匹配的自适应道路模型的构建方法.通过引入道路控制点结构,为四种主要道路现象建立了模型,然后提出一种"预测-判断"匹配法,用来在各个控制点之间实时生成地形匹配的非均匀藏面串.算法可以较好的解决道路与地形的匹配问题,同时可以有效的降低道路模型的复杂度,提高渲染效率.
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Key words
Geometry modeling,Road modeling,Terrain-matching,Virtual city
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