TC17钛合金超高周弯曲振动疲劳试验
Hangkong Dongli Xuebao/Journal of Aerospace Power（2012）
Abstract
基于航空发动机叶片基本失效形式，开发了悬臂梁式弯曲振动超声疲劳试验系统（激振频率20kHz），设计了能模拟叶片振动、适合于超高周弯曲振动疲劳试验的试件．利用该系统开展了钛合金TCl7超高周弯曲振动疲劳试验研究，分析了断口的金相图．结果发现：裂纹萌生有表面和次表面两种模式，并不依赖于内部夹杂和缺陷，没有发现内部裂纹萌生迹象，次表面裂纹扩展也不呈“鱼眼”形貌．与文献所述的“鱼眼”形貌特征不同．
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Key words
Bending vibration,Crack grow,Crack initiation,Titanium alloys TC17,Ultra-high cycle fatigue
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