适用于电气化铁路无功补偿的新型可控电抗器技术

在电抗器副边设置多个绕组,分别连接双向晶闸管与电压源型逆变器,通过对晶闸管分级投切与逆变器控制完成电抗的大范围连续调节。将该电抗器与固定电容器支路并联运行,可根据动态负荷自动调节牵引变电站的无功功率,提高功率因数。仿真与试验证明:该可控电抗器具有响应速度快、补偿精度高、谐波输出低等优异性能。