制动能量吸收装置的选取及其控制分析

目前制动能量的吸收装置主要有电阻耗能型、电容储能型、飞轮储能型和逆变回馈型4种。采用逆变-电阻混合吸收的方式,将大部分再生能量逆变回馈至380V交流电网系统。考虑到380V电网的容量限值以及逆变单元可能处于故障状态,不能被逆变回收的能量将由电阻装置吸收,以确保电网电压稳定及行车安全。根据我国电网特点,对现有控制策略的电压、电流测量方法进行了创新改进。仿真结果证明改进后的控制策略对提高判断状态的可靠性起到积极作用。