阻尼非线性条件下汽车悬架的混沌研究

采用基于实测数据建立的非线性悬架模型,该文分析了汽车悬架中的阻尼力,对非线性悬架系统的混沌运动进行了研究。在单频正弦路面仿真计算得到了系统的响应。分析不同激励及幅值下系统的相轨迹、庞加莱截面、时间历程曲线、分岔图。结果表明非线性悬架系统中在一定条件下存在混沌现象,对车辆的稳定性有一定影响。