轮式车辆转向盘作用功数值算法研究

为了对轮式车辆轻便性试验中转向盘作用功进行计算,通过对实车试验方法和采集的试验数据进行分析,提出了一种数值算法。将杂乱的试验数据点根据一定准则进行重新排序、分组,并筛选出有效点。最终通过对有效点构成的离散四边形面积求和得到转向盘作用功。计算实例表明该算法准确、可靠,为轮式车辆转向盘作用功试验计算提供了一种有效方法。