乙醇柴油的热重分析及其排放特性研究
Renewable Energy Resources(2011)
摘要
利用TGA(热重分析仪)以15℃/min的升温速率,分别在氮气及氧气气氛下,对0#柴油(D100)、以生物柴油作助溶剂的乙醇柴油(B10E10)、以复配乳化剂为助溶剂的乙醇柴油(R5E10)进行热分析,考察了样品的挥发热解及氧化特性,并计算热分析特性参数。对3种燃料进行了发动机台架对比试验,并对排放数据进行分析。结果表明:以生物柴油为助溶剂的乙醇柴油具有较好的热稳定性;相对普通柴油而言,乙醇柴油的失重特性指数较低,完全挥发氧化需要更高的温度。发动机台架试验也表明,当100%负荷时,柴油机燃用B10E10的排放得到改善,但是燃用R5E10时排放中的CO,HC略有升高。
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关键词
diesel,ethanol-diesel blend,emissions,thermogravimetric analyses,pyrolysis,renewable energy,carbon monoxide,thermogravimetry,volatility,biodiesel,bioenergy,biofuels,ethanol,combustion
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