Mecanismos de fallo de aceros estructurales durante la galvanización en caliente

La galvanización en caliente de perfiles de acero estructural produce, en ocasiones, grietas de considerable tamaño debido a fenómenos de corrosión bajo tensión, no siempre fáciles de detectar. Dada la importancia de las estructuras afectadas se han desarrollado numerosos proyectos de investigación en los últimos 25 años en todo el mundo con el fin de evitar la fisuración de sus componentes. A pesar de ello, sus resultados no son concluyentes en lo que respecta a la modelización de los mecanismos de fallo asociados al proceso. Tomando como base el trabajo desarrollado en uno de esos últimos proyectos de investigación, FAMEGA (Failure Mechanisms during Galvanizing), financiado por la Comisión Europea (1), se ha desarrollado un completo estudio con el objetivo de conocer los mecanismos que a pequeña escala producen el fallo durante la galvanización.