基于LMS.TPA的摩托车手把振动分析
Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)（2011）
Abstract
针对某款125摩托车手把振动剧烈的问题,在LMS.TPA分析软件中分别建立了2个不同的振动传递路径分析模型,并获取传递路径计算模型所需的频率响应函数,将2个不同模型的振动贡献总量与直接测得的贡献总量进行对比,选出了能够反映实际振动的模型,分析每条路径的直接贡献量,最终得出结论:车尾部摇架上的传递路径是手把振动的主要传递路径。
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Key words
vibration contribution,vibration,transforms path,frequency response function
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