不同粘固方法对钴铬合金铸造全冠边缘适合性影响的实验分析

目的:评估三种临床常用粘固方法对全冠边缘适合性的影响。方法:采用标准试验体制作标准代型18个,每一代型及熔模进行四点标记,进行包埋铸造,按标记点就位。将18个全冠随机分为A、B、C三组,采用玻璃离子粘接剂进行粘固,A组采用10kg直接静力加压粘固、B组采用直接动力加压粘固和C组采用分步动力加压粘固。每一个冠均采用10kg载荷加压至粘接剂完全硬固。每一个全冠在代型上粘固前后分别用奥林巴斯体视显微镜于四个标志点处对垂直边缘缝隙进行拍照,用Image-ProPlus 6.0进行测量后,计算粘固前后冠边缘缝隙的浮升量,使用SAS9.13对结果进行统计学分析。结果:粘固前后边缘浮升量:A组166±155μm,B组93±64μm,C组52±36μm,数据不符合正态性,秩和检验(χ2=12.58,P=0.0019)显示三组之间差异有统计学意义。结论:粘固会增加全冠边缘缝隙,分步动力加压粘固具有较佳的边缘适合性。