过滤后液压油污染度预测的研究

Chinese Hydraulics & Pneumatics(2006)

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摘要
文章建立了过滤后液压油液的污染度G与所定义的过滤器极限过滤粒度a和粒度敏感系数b等两项过滤器性能参数、滤前油液中固体污染物颗粒数和粒度概率分布密度间的数学关系式。算例和分析表明:(1)减少a和增大b将有利于降低G;(2)较大的污染物粒度对数正态分布参数μ将产生较高的G;(3)污染物粒度对数正态分布参数σ对G影响的变化趋势随着分布参数μ的增大可能会出现G随σ的增大而增大、G先随σ的增大而增大,而后又随σ的增大而减小及G随σ的增大而减小等3种情况。
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