速度突变情况下液化天然气船液舱内晃荡问题的仿真

Shi-feng DING,Wen-yong TANG,Sheng-kun ZHANG

Journal of Shanghai Jiaotong University（2008）

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摘要

主要研究了液化天然气(LNG)船在突然变速情况下液舱内晃荡问题.基于计算流体力学软件,采用VOF (volume-of-fluid)法对舱室内液体晃荡问题进行了仿真研究,描述了液体发生晃荡时自由液面的变化、流体质点的运动轨迹和速度矢量、流场内压强的分布,计算了晃荡对船体结构反作用力随时间的变化规律,在此基础上提出了降低晃荡的构想--在舱室合理位置加设合适的阻流板,并进行了对比分析.

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关键词

Finite element method,Liquefied natural gas (LNG) ship,Sloshing,Volume of fluid

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