稠油注蒸汽吞吐和蒸汽驱力学问题研究

对水-水蒸汽两相流体流经配汽孔过程的能量分析,导出配汽孔面积与地层压力之间的关系;应用气液两相流体力学和传热学的原理,建立了井筒内的能量方程及分层配汽井筒工况分析的数据模型;根据动平衡理论,设计出一种新型的自动调节配汽器,实现固定配汽比例的目的。