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在清言上使用

芯级与助推器头部气动干扰流场数值模拟

Missiles and Space Vehicles(2013)

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摘要
使用Fastran软件仿真,采用多块结构网格Roe差分分裂格式求解雷诺平均N-S方程,数值模拟了高超声速情况下火箭助推器头部三维激波在芯级上产生的激波反射和激波边界层干扰流场。通过与典型算例和风洞实验结果的比对,特性符合规律,满足工程计算的精度要求,结果清晰地反映了流场结构以及局部气动载荷的分布。通过改变头锥形状,分析了新一代运载火箭斜头形助推器产生气动干扰的特性,并与目前使用的直头形助推器作比较,指出两者构型上的差别对芯级与助推器间气动干扰的影响,对未来捆绑火箭气动特性有一定预示意义。
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关键词
Shock reflection,Launch vehicle,Shock-boundary layer interaction
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