基本信息
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职业迁徙
个人简介
研究方向:
车用动力控制技术,燃油喷射系统匹配和优化技术
代表性研究项目:
1、高压共轨瞬态压力波动控制模型研究,国家自然科学基金项目,第一负责人,2011-2013,批准号:51076014
2、气-电混合动力客车开发,中国石油天然气管道公司,横向合作项目,2011-2014
3、博士学科点专项科研基金资助课题, 高压共轨系统水击波动过程及补偿方法研究,编号20101101110011,序号1030
4、柴油机面工况电子控制系统设计及实验验证,国防科技基础产品创新计划,2006-2010
5、“再生燃料电池机电混合动力研究-混合动力发动机控制”,国防基础研究项目,2006-2009
6、“4JB1柴油机发动机电控高压共轨系统标定”,北京市重点科技计划项目,2006-2008
研究兴趣
论文共 284 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
IEEE Transactions on Vehicular Technologyno. 7 (2023): 8579-8591
PLOS ONEno. 11 (2023): e0292510-e0292510
IEEE Sensors Journalno. 17 (2023): 20258-20266
2023 8th International Conference on Intelligent Computing and Signal Processing (ICSP)pp.44-48, (2023)
IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMSno. 99 (2023): 1-13
ENERGY (2022): 122811-122811
Machinesno. 12 (2022): 1175
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作者统计
合作学者
合作机构
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