基本信息
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Career Trajectory
Bio
李耀鹏为大连理工大学能源与动力学院副教授、博士生导师,大连市城市发展紧缺人才。2017年在大连理工大学取得博士学位,博士指导教师为贾明教授,博士论文获得中国内燃机协会优秀博士毕业论文,并获得大连市三好学生。博士期间曾前往美国Wisconsin Madison分校的内燃机研究中心(ERC)交流访学一年,期间导师为Sage Kokjohn教授。博士毕业后前往瑞典隆德大学攻读博士后继续深造,合作导师为Xue-Song Bai教授。在2019年9月博士后结束,通过人才特聘正式入职大连理工大学。
主要研究方向包括:1)内燃机先进燃烧方式,确立了燃油属性和发动机参数协同优化的研究方向;2)机器学习算法和优化算法,实现对燃烧动力系统全方位的优化和大数据分析;3)热力学分析,通过热力学分析确定系统工作过程中的㶲损失,从而增加能量回收并改善系统效率。共计发表论文32篇,其中SCI期刊论文21篇,JCR一区论文17篇(影响因子均大于4),一作SCI论文10篇,其中两篇论文单篇引用超出100,为ESI(3%)高被引论文。发表的论文得到了国内外学者的高度关注,得到国外知名科学网站 Science Trends 的跟踪报道。目前担任Applied Energy、International Journal of Hydrogen Energy、国际汽车工程师协会(SAE)等国际知名期刊和会议论文的审稿人。作为学术骨干,先后参与国家自然科学基金重大研究计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、北欧四国发动机联合研发项目等。
主要研究方向包括:1)内燃机先进燃烧方式,确立了燃油属性和发动机参数协同优化的研究方向;2)机器学习算法和优化算法,实现对燃烧动力系统全方位的优化和大数据分析;3)热力学分析,通过热力学分析确定系统工作过程中的㶲损失,从而增加能量回收并改善系统效率。共计发表论文32篇,其中SCI期刊论文21篇,JCR一区论文17篇(影响因子均大于4),一作SCI论文10篇,其中两篇论文单篇引用超出100,为ESI(3%)高被引论文。发表的论文得到了国内外学者的高度关注,得到国外知名科学网站 Science Trends 的跟踪报道。目前担任Applied Energy、International Journal of Hydrogen Energy、国际汽车工程师协会(SAE)等国际知名期刊和会议论文的审稿人。作为学术骨干,先后参与国家自然科学基金重大研究计划项目、国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目、北欧四国发动机联合研发项目等。
Research Interests
Papers共 59 篇Author StatisticsCo-AuthorSimilar Experts
By YearBy Citation主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
FUEL (2024)
Fuel (2024): 131733
ENERGY (2023): 128249-128249
FUEL (2023): 129237-129237
Energy Conversion and Management (2023)
INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCHno. 9 (2023): 4044-4062
Energy (2023)
PHYSICS OF FLUIDSno. 1 (2023)
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