基本信息
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职业迁徙
个人简介
研究方向: 车辆系统动力学、先进电动汽车、无人驾驶、智能网联汽车等。2017年12月毕业于东南大学车辆工程专业,获工学博士学位,2016年至2017年公派美国俄亥俄州立大学(The Ohio State University, OSU)机械与航空系、汽车研究中心联合博士培养。近年来在本学科国际电气和电子工程师协会汇刊IEEE Transactions,美国机械工程师协会汇刊ASME Transactions,机械工程学报等国际国内权威期刊共发表SCI/EI论文40余篇,论文Google总引用500余次;出版参编中英文专著3部,申请国家发明专利5项。受邀担任国际SCI 期刊Mathematical Problems in Engineering 客座主编,国际SCI期刊Machines专题编委,国际期刊International Journal of Hydromechatronics青年编委、中文核心期刊“机床与液压”青年编委等。主持及参与国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项、中国汽车产业创新发展联合基金重点项目、国家自然科学基金面上与青年项目、国防陆军装备部预研项目、国家重点实验室开放基金、上海市汽车工业教育基金等10余项。任中国汽车前沿技术青年学者联盟“AUTO-E”成员,Viser机械工程专家委员会委员,中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员,中国力学学会流控工程专家委员会委员,中国汽车工程学会会员,IEEE Member;担任机械工程领域等(IEEE Xplore) 5个国际会议组委会委员及电动车辆与智能交通相关分会副主席/主席。任国家自然科学基金通信评审专家、上海市学位中心通信评审专家、江苏省工信委评审专家;长期担任40余个机械工程领域SCI期刊及会议的特约审稿人。获教育部科技进步一等奖、首届中国汽车工程学会优秀博士学位论文奖。指导的硕士生获研究生国家奖学金、优秀硕士学位论文培育基金及上海市高等学校优秀毕业生。
研究兴趣
论文共 74 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
Xianjian Jin, Zhiwei Li, Nonsly Valerienne Opinat Ikiela,Xiongkui He,Zhaoran Wang, Yinchen Tao, Huaizhen Lv
SYMMETRY-BASELno. 1 (2024): 106
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING (2024)
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERINGno. 5 (2024): 1201-1218
International Journal of Automotive Technologypp.1-13, (2024)
IntechOpen eBooks (2023)
引用0浏览0引用
0
0
Symmetryno. 1786 (2023): 1786-1786
引用0浏览0EI引用
0
0
Remote Sensingno. 12 (2023): 3160-3160
引用3浏览0EI引用
3
0
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGYno. 5 (2023): 1313-1324
引用0浏览0引用
0
0
AIMS Mathematicsno. 5 (2023): 11151-11179
引用7浏览0引用
7
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