基本信息
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职业迁徙
个人简介
之前长期任职美国通用汽车全球研发中心主任研究员,先后3次获以“Charles McCuen”命名的最高科研成果奖、2次获以“Boss Kettering”命名的最高科技发明创造奖。长期在工业界和学术界从事汽车电动化与智能化等领域的学术研究与技术应用。拥有国内外专利60余项,其中美国专利30多项,在国际期刊杂志和学术会议上发表论文130多篇,其中SCI/EI检索90余篇。
先后担任包括《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《International Journal of Vehicle Design》、《Journal of Vibration and Control》和《IEEE Transactions on Vehicular Technology》等在内的国际期刊主编和副主编等职,以及许多国际学术会议及专业委员会主席等职。入选“科学中国人”年度人物、IEEE VTS“Distinguished Lecturer”、获“吉林省信息技术行业平台建设功臣”和“中国产学研创新贡献(个人)奖”等;目前担任中国人工智能学会智能驾驶专业委员会执行主任、中国仪器仪表学会智能车与机器人专业委员会副理事长。
主要研究方向:
智能驾驶及其模拟仿真与测试评价方法研究
驾驶人驾驶行为与个性化智能驾驶研究
汽车电动化与电子控制方法研究
研究兴趣
论文共 188 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
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主题
期刊级别
合作者
合作机构
WORLD ELECTRIC VEHICLE JOURNALno. 3 (2024): 77
Sensorsno. 11 (2024)
IEEE Transactions on Intelligent Vehiclespp.1-12, (2024)
IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMSno. 12 (2023): 14076-14085
SAE Technical Paper Series (2023)
引用0浏览0引用
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IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGYno. 12 (2023): 15330-15340
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING (2023)
IEEE TRANSACTIONS ON AUTOMATION SCIENCE AND ENGINEERINGno. 99 (2023): 1-13
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