基本信息
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Bio
沈锐利,生于1963年,四川华蓥人。1984年石家庄铁道学院本科毕业,获学士学位,1987年获西南交通大学硕士学位,1998年获西南交通大学工学博士学位。自1987年工作以来,一直从事铁路桥梁车-桥耦合振动、大跨度悬索桥非线性计算理论与方法、桥梁新结构体系方案设计、大跨度桥梁施工方法和施工控制技术等方向的研究。主持国家科技支撑计划课题和自然科学基金各一项,省部级科技计划项目多项;参加国家科技攻关、省部级科研项目多项;主持编制的《桥梁结构空间非线性分析系统BNLAS》被全国近30家设计院引进,成为悬索桥设计的主要软件;积极参与国家和省部级重点工程项目建设,主持大跨度悬索桥施工监控项目10多项,获省部级科技进步一等奖4项,发表论文70多篇,专利4项。承担本科与研究生的教学工作,主要讲授硕士研究生《桥梁结构分析理论》和本科生《大跨度桥梁与城市桥梁》课程;编制了分别用于本科和研究生教学的讲义各一本,参编教材3本,参编规范3本。
现主要研究方向
(1)大跨度桥梁结构分析理论与工程实践
(2)钢桥设计理论与工程应用
(3)桥梁结构振动及减振技术
(4)桥梁工程减灾防灾
现主要研究方向
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