基本信息
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个人简介
李建中教授长期从事桥梁抗震理论、桥梁减震技术和车桥振动方面研究,在基于位移的抗震设计理论与方法,桥梁的减、隔震理论与技术,非规则桥梁的抗震性能,大跨度桥梁抗震设计理论方面取得多项成果。主持编写《城市桥梁抗震设计规范》,主要参加编写《公路桥梁抗震设计细则》(排名2);《公路工程抗震设计规范》;主持完成了多项国家自然基金,973课题等国家纵向课题,完成武汉天兴洲公铁两用斜拉桥、沪通长江大桥、泰州长江大桥、青岛海湾大桥等多项大型桥梁抗震性能研究工作。首次在国内研究开发了大吨位全钢减双曲面球型减隔震支座,填补我国空白,并在多座重大桥梁工程中应用。已在国内外学术刊物和学术会议上发表论文150多篇。研究成果获国家科技进步一等奖一项(排名2),省部级科技进步奖4项。
研究兴趣
论文共 495 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
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合作机构
JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING (2024)
ENGINEERING STRUCTURES (2024): 117032-117032
ENGINEERING STRUCTURES (2024): 117871
Xun Zhou,Jianzhong Li
IABSE Reports IABSE Symposium, Manchester 2024: Construction’s Role for a World in Emergency (2024)
INTERNATIONAL JOURNAL OF STRUCTURAL STABILITY AND DYNAMICS (2024)
SOIL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING (2024): 108527
ENGINEERING STRUCTURES (2024): 117690
Engineering Structures (2024): 118388
ENGINEERING STRUCTURES (2024): 118039
IABSE Reports IABSE Symposium, Manchester 2024: Construction’s Role for a World in Emergency (2024)
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