基本信息
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Career Trajectory
Bio
黄志武,男。是国家重点学科交通信息工程及控制的学术带头人,是湖南省首批新世纪121人才工程培养对象。长期从事智能交通网络通信与控制、新能源混合电量管理、交通大数据与机器学习、信息物理融合系统(CPS)的协同控制与优化、智能移动机器人等方向的深入研究。
主动对接轨道交通安全领域国家重大需求,紧盯国际前沿、构筑高水平创新平台。研制出列车控制通信网络系统、网络化故障诊断等关键设备,打破国外技术垄断,实现自主知识产权成果转化。先后主持完成国家自然科学基金项目、国家863计划项目、高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(博士生导师类)、省部级部重点科技项目、湖南省重点科技攻关项目和工业应用科研项目80余项。获得湖南省科技进步一等奖1项,湖南省科技进步三等奖2项。取得授权发明专利8项,受理发明专利30项,获得软件著作权18项。以世界上第一条应用4G移动宽带技术LTE-R的重载铁路--朔黄铁路上运行的重载组合列车操控为研究背景,采用协同控制、非线性系统理论和博弈优化等理论和方法研究重载组合列车异步操控,为开行超长编组、高效、绿色的重载组合列车提供有效的控制和优化解决方案。将多智能体理论和故障诊断技术有机结合解决了多故障并发、耦合、时变等故障诊断问题,提出了一种基于多智能体的层次型重载组合列车同步操控系统的分布式多故障诊断解决方案。
主动对接轨道交通安全领域国家重大需求,紧盯国际前沿、构筑高水平创新平台。研制出列车控制通信网络系统、网络化故障诊断等关键设备,打破国外技术垄断,实现自主知识产权成果转化。先后主持完成国家自然科学基金项目、国家863计划项目、高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(博士生导师类)、省部级部重点科技项目、湖南省重点科技攻关项目和工业应用科研项目80余项。获得湖南省科技进步一等奖1项,湖南省科技进步三等奖2项。取得授权发明专利8项,受理发明专利30项,获得软件著作权18项。以世界上第一条应用4G移动宽带技术LTE-R的重载铁路--朔黄铁路上运行的重载组合列车操控为研究背景,采用协同控制、非线性系统理论和博弈优化等理论和方法研究重载组合列车异步操控,为开行超长编组、高效、绿色的重载组合列车提供有效的控制和优化解决方案。将多智能体理论和故障诊断技术有机结合解决了多故障并发、耦合、时变等故障诊断问题,提出了一种基于多智能体的层次型重载组合列车同步操控系统的分布式多故障诊断解决方案。
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JOURNAL OF ENERGY STORAGE (2024): 109650
IEEE Trans. Wirel. Commun.no. 6 (2024): 5515-5528
2024 IEEE 10th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2024-ECCE Asia)pp.4349-4353, (2024)
CAAI TRANSACTIONS ON INTELLIGENCE TECHNOLOGY (2024)
APPLIED ENERGY (2024): 122090-122090
Energy Conversion and Management (2024): 118853
2024 IEEE 10th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2024-ECCE Asia)pp.4801-4805, (2024)
2024 IEEE 10th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2024-ECCE Asia)pp.4285-4290, (2024)
IEEE Transactions on Wireless Communicationsno. 99 (2024): 1-1
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