基本信息
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职业迁徙
个人简介
何洪教授长期从事工业催化,环境催化和催化科学基础的研究工作,具有深厚的催化理论基础和十余年催化化学工程的经验。早在上个世纪九十年代就从事V-Ti催化剂的开发工作,该催化材料可以用于SCR反应控制NOx排放和苯酐工业的生产,作为苯酐催化剂,该催化剂已成功的应用于苯酐工业的生产,性能可以和BASF公司同类产品相媲美。自1998年开始,何洪教授开始研究机动车尾气催化控制技术和其理论基础,研发的三效催化剂具有起燃温度低、抗老化性能好、适应性强等优点,早在2001年已经进行工业化规模生产。2006年七月,由何洪教授开发的新型三效催化剂系统与力帆LF7160型轿车匹配顺利通过国家机动车尾气排放第三阶段标准的认证实验,其实验值已接近国家第四阶段标准。2007年成功的申请承担了国家高技术研究发展计划(863)-汽油车冷启动排放污染物控制技术项目, 进行解决汽油车冷启动污染控制问题的新技术探索研究工作。此外,何洪教授的研究团队也在天然气及VOC催化燃烧和室内空气污染控制技术等方面开展深入的研究工作。其团队的研究指导思想是:以环境和能源领域的应用为目标,以纳米科学和现代催化理论为基础,从设计活性中心及可控制备催化材料出发,研究环境与能源催化基础理论和应用技术,最终实现若干技术的工程化应用。最近五年中,何洪教授及其领导的团队承担了国家“973”项目一项,“863”项目一项,国家SARS攻关专项项目一项,北京市自然基金重点项目一项和多项其他国家和企业委托的技术开发项目。到目前为止,何洪教授在国内外学术刊物上(如Journal of Catalysis, Catalytic Today, Applied Catalysis B Environmental和Catalysis Letter等)发表文章60余篇,其中SCI文章近30篇并在2001年入选北京市跨世纪人才。
研究兴趣
论文共 90 篇作者统计合作学者相似作者
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主题
期刊级别
合作者
合作机构
ACS Catalysisno. 5 (2023): 2867-2884
FRONTIERS OF ENVIRONMENTAL SCIENCE & ENGINEERINGno. 8 (2023): 1-11
ACS CATALYSISno. 5 (2023): 2867-2884
Applied Catalysis B: Environmental (2021): 119682
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