研究领域为动力系统的匹配、燃烧等。主要以车用动力系统为研究对象，针对大幅度提高动力系统功率密度和效率、降低排放所面临的系统匹配与集成设计、系统性能的最优控制、快速与高效燃烧等难题，开展动力系统性能匹配与建模、燃料设计与燃油雾化燃烧的理论和方法研究。
成果及荣誉
[1] “全面融合全程贯通——军车动力领军人才培养模式探索”，北京市高等教育教学成果奖二等奖（排第3），2022.
[2] “先进推进系统综合控制设计技术体系”国防科学技术进步奖三等奖（排第5），2018.
[3] 北京理工大学第三届迪文优秀教师一等奖，2018.
[4] 北京高校第十届青年教师教学基本功比赛一等奖和最佳演示奖，2017.