基本信息
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职业迁徙
个人简介
闫楚良从事飞机结构可靠性研究工作40余年,学术造诣深厚,科研成果丰硕。培养博士后、博士等36人。曾获全国优秀科技工作者、航空技术装备发展贡献奖和被中国发明协会授予“当代发明家”等多项荣誉称号。获得国家科技进步二等奖2项,国家技术发明二等奖1项,部级成果特等奖和一等奖8项,国际发明金奖1项;出版专著5部,发表论文186篇;国家授权发明专利52项,软件著作权25项。
建立了飞机经济寿命可靠性理论,创建了高置信度中值载荷谱编制原理,飞发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术,解决了我国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿的重大关键技术。与航空多家院所、飞机公司和飞行部队合作,主持和承担了歼10等22种型号飞机载荷谱飞行实测,为我国数千架飞机定寿、延寿和保障飞行安全做出了重要贡献。
建立了飞机经济寿命可靠性理论,创建了高置信度中值载荷谱编制原理,飞发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术,解决了我国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿的重大关键技术。与航空多家院所、飞机公司和飞行部队合作,主持和承担了歼10等22种型号飞机载荷谱飞行实测,为我国数千架飞机定寿、延寿和保障飞行安全做出了重要贡献。
研究兴趣
论文共 68 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
Sensors (Basel, Switzerland)no. 8 (2023): 4051-4051
SENSORSno. 22 (2023): 9105-9105
Research Square (Research Square) (2022)
INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGYno. 11-12 (2022): 4045-4055
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