基本信息
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个人简介
谢永利,男,山西芮城人,生于1961年5月出生,中国共产党党员,博士后经历,长安大学公路学院二级教授、博导,享受国务院政府特殊津贴。
主持50余项科研项目,其中两项国家自然科学基金项目和30多项部省级重点项目。在大变形固结理论及其教值方法、柔性基础下复合地基理论与工程应用、黄土工程性状与公路工程应用、路桥过渡段路基修筑技术、生态型公路边坡防护与支挡技术、公路隧道结构理论、公路隧道安全施工保障、黄土公路隧道工程、特长公路隧道运营通风的理论与技术、特殊地区公路桥梁桩基工程等方面成果卓著。特别是关于黄土地区公路建设关键技术开展的研究,为该地区公路建设与养护提供了重要的理论与技术支持,具有重要的学术价值和社会经济意义;依托世界上最长的高速公路隧道——秦岭终南山特长公路隧道(18.6km)的通风技术要求,建成的国内最大的通风物理模拟和数值仿真试验平台,代表着国际上的先进水平,为该隧道的通风方案选择,设计参数选取及方案优化作出了重要贡献,在四川二郎山隧道、甘肃新七道梁隧道、湖南雪峰山隧道等项目的通风方案优化中发挥了重要作用。
主持50余项科研项目,其中两项国家自然科学基金项目和30多项部省级重点项目。在大变形固结理论及其教值方法、柔性基础下复合地基理论与工程应用、黄土工程性状与公路工程应用、路桥过渡段路基修筑技术、生态型公路边坡防护与支挡技术、公路隧道结构理论、公路隧道安全施工保障、黄土公路隧道工程、特长公路隧道运营通风的理论与技术、特殊地区公路桥梁桩基工程等方面成果卓著。特别是关于黄土地区公路建设关键技术开展的研究,为该地区公路建设与养护提供了重要的理论与技术支持,具有重要的学术价值和社会经济意义;依托世界上最长的高速公路隧道——秦岭终南山特长公路隧道(18.6km)的通风技术要求,建成的国内最大的通风物理模拟和数值仿真试验平台,代表着国际上的先进水平,为该隧道的通风方案选择,设计参数选取及方案优化作出了重要贡献,在四川二郎山隧道、甘肃新七道梁隧道、湖南雪峰山隧道等项目的通风方案优化中发挥了重要作用。
研究兴趣
论文共 397 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
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合作者
合作机构
Environmental Earth Sciencesno. 11 (2024): 1-16
SUSTAINABILITYno. 5 (2024): 1900
Tunnelling and Underground Space Technology (2023): 105280-105280
Tunnelling and Underground Space Technology (2023): 105164-105164
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